토마스의 작품세계

앞과 뒤, 스케그부분에 스트립을 계속 붙여나갑니다. 중앙부분을 끝으로 플랭킹을 완료했습니다.

선체만들기는 플랭킹 계속하고 있습니다. 작아진 곡률에 맞추기위해 스트립을 반으로 줄입니다. 함수부분은 바닥에 도달했네요.

메사츄세스 선체는 스트립 계속 붙이고 함저부분 판재 재단해서 부착해줍니다. 기분은 거의 다 한것 같네요.

선체만들기 계속입니다. 플랭킹은 오전에 1줄 오후에 1줄씩 부착해나갑니다. 곡선부는 판넬의 폭을 줄여서 붙여나가구요.

플랭킹 준비작업에 시간좀 투자했습니다. 늑골이 얇아서 옆에 보강목좀 붙여주었습니다. 함수와 함미부분은 통으로 깍아서 부착했구요, 오늘 1줄 붙여봅니다.

주갑판을 만듭니다. 먼저 평면도를 오린후 이를 판재에 마킹한후 판재를 오려냅니다. 그다음 접착제를 바른후 접착 클램프, 고무줄로 고정합니다.

용골을 만듭니다. 단순하게 하는게 좋더군요. 여기에 늑골을 조립해줍니다. 그다음 늑골사이를 보강해줍니다. 이렇게하면 플랭킹시 용골이 휘는것을 방지합니다.

플랭킹방식으로 만들어 봅니다. 바디플랜을 준비하여 판재에 마킹하고 이를 오려냅니다. 약 40여장이 넘네요. 상당히 간격이 촘촘합니다.

또하나의 자료입니다. 폴란드 카게로 출판사에서 출판한 도면입니다. 전체와 부분의 도면이 약간 자세하게 그려져 있습니다. 아마존에서 구매 한국까지 1주일안에 오네요.

미국의 사우스다코타급 메서츄세스를 만듭니다. 35000톤 배수량의 제약속에서 16인치주포,걸맞는 장갑 그리고 빠른 속력을 위한 기관을 넣고 만들다보니 길이가 짧고 통통한 전함이 되었습니다. 자료는 동함의 테크니컬 레퍼런스2 를 사요합니다.